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近日，由中國船級社CCS武漢分社檢驗，武昌船舶重工集團有限公司建造的國內智能LNG動力守護船“海洋石油542”“海洋石油547”在江蘇啟東成功交付。該批船舶作為首批取得中國船級社CCS智能平臺、智能機艙、智能能效、智能航行入級符號的天然氣動力守護船，填補了我國智能LNG動力守護船領域空白，標志著我國綠色化

2022年5月29日，由中國船級社CCS廣州分社南沙檢驗處執行檢驗的1930TEU集裝箱船“中聯南沙”輪（CUL NANSHA）命名儀式在中船黃埔文沖船舶有限公司龍穴廠區舉行交付儀式。來自粵港澳大灣區南沙自貿片區管委會、廣州港務局、廣州港務集團、交銀金融租賃有限責任公司等有關方參加儀式，中國船級社廣州分社總經理梁

海洋鉆井平臺系統的組成--半潛式的系統總的來說，平臺的系統有點和普通的船舶相似，它們是：1，壓載系統 ballast system2，消防系統，fifi system ,包含fire water system , water mist system , delugesystem, foam system, co2 extinguishsystem, water spray system按照每個平臺基本設計的不同

中東和北非地區最大的船廠International Maritime Industries（IMI）與Keppel LeTourneau（KLET）簽署了一份意向書（LOI），就海上移動式鉆井平臺（MODU）的設計和建造進行合作。作為意向書的一部分，KLET將向IMI提供工程和建造支持以及鉆井平臺配件。工程支持包括開發鉆井平臺專用設計套件，其中包括圖紙和計劃，以及技術指

近日，由中國船級社CCS武漢分社審圖、檢驗的超大型回轉支承（轉盤軸承）順利下線交付。這套外徑達14米的超大型軸承是由洛陽新強聯回轉支承股份有限公司為浙江巨杰科技發展集團有限公司制造的，專門用于1600噸海上風電安裝平臺繞樁式回轉重型起重機。該型號回轉支承在制訂單4臺套，此次是首次交付。接到客戶的檢驗申請后，中

《選擇性催化還原（SCR）系統船上應用指南》2022是2020版指南的修訂版，主要納入IACS UR M77 (Rev.3 Sep 2021)的要求。為SCR申請船級社認證提供基礎標準規范要求。本次修改的主要內容涉及指南第3章第3.4.2（10）條。對以下所列FRP船（玻璃鋼船）且用自熄材料涂覆和/或絕緣的整體艙，免除必須采用鋼或其他等效材料且熔點高于

美國船級社ABS發布船級社認證2022版本《集裝箱船貨物區消防系統指南》，將取代現有的《集裝箱船甲板上貨物區消防系統指南》。美國船級社ABS表示，近年來集裝箱船的規模越來越大，船級社認證的要求也越來越高，運載的貨物量也大大增加。如果集裝箱發生火災，會對船員和船舶的安全構成重大威脅。為應對這一風險，據國際海事組

船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司建造的國內首艘淺吃水江海聯運型8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“傳奇太陽”號順利命名交付；在不到一個月的時間，中國船舶集團在滬三大船企——江南造船、滬東中華、外高橋造船捷報頻頻，共交付4艘新船……這些是中國船舶集團“一手抓疫情